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西安开展自动扶梯检查 盖板装不装螺丝维保搞不清(组图)

2017年12月12日 11:00    作者:海河网    来源:海河网    

 


  26日,湖北荆州安良百货商场自动扶梯发生事故,一名31岁的女士不幸身亡;27日,广西梧州太阳广场内,一名1岁男童的左臂卷入自动扶梯致残;同日,江苏无锡一女子穿过货梯时,被上升的电梯卡在楼板间不幸身亡。近日连续发生的多起电梯“吃人事件”,拷问着公共安全。

  为吸取事故教训,西安市质监局根据西安市政府要求,决定结合4月初安排的电梯安全大会战工作,于7月28日起在全市开展为期十天的自动扶梯(包括自动人行道在内)安全大检查。西安市质监局要求各分局、各县质监局迅速组织执法人员,对辖区商场、超市等人流密集场所的自动扶梯开展安全检查,督促扶梯使用管理单位和维保单位落实安全主体责任,加强自动扶梯安全隐患排查整治和维护保养,严肃查处自动扶梯使用和维保过程中违法、违规行为。

  另据了解,96333西安市特种设备安全运行监控中心7月14日正式启动运行以来,截至7月27日已处置495起应急事件,其中电梯困人299起,故障196起,解救被困人员626人,救援人员平均到达救援现场用时20分钟。

  西安市质监局执法人员在一商场抽查扶梯使用维保情况发现

  盖板该不该装螺丝维保人员也搞不清

  昨日上午,西安市质监局10多名执法人员,对城北盛龙广场的民生百货龙首店,以及未央路上的红星美凯龙家居店两家店内的自动扶梯的使用、维保等安全管理方面的情况进行了现场抽查。

  执法人员:荆州电梯事故应该属于小概率事件

  执法人员先到盛龙广场民生百货龙首店一楼一处自动扶梯进行检查。商场和维保人员向执法人员出具了维保记录,几名维保人员现场打开扶梯上下端和地面接触部位的盖板、前沿板等部位,向执法人员介绍直梯的构造。

  执法人员注意到,在打开扶梯上下端与地面相接的盖板时,上下两处盖板孔洞内都有螺丝。维保人员拧掉螺丝后,用专用工具塞进螺丝孔,才将盖板提起。盖板下面有一个大约1平方米左右的空间,维保人员介绍,下面的空间叫机房,扶梯上下端各有一个。机房盖板由下面的金属框架支撑,盖板下方有一处装置连着电路,当盖板覆盖好后一切正常;一旦将盖板揭掉,电路就会断掉,扶梯也会立即停止运行。与盖板相连的叫前沿板,前沿板下方是活动梯级返回的地方。在移动梯级转弯处和机房之间,有一个金属隔离护板,隔离护板与梯级之间的距离很小。从实际距离来看,如有这个护板,即便是乘客将前沿板踩翻,人和活动梯级之间也会被这个板子隔开的,不至于被带进扶梯里。

  执法人员结合该扶梯的构造,实地查看后分析认为,正常扶梯不至于发生类似荆州扶梯的惨剧。荆州电梯事故应该属于小概率事件,所以公众不必因此对自动扶梯的安全问题过于担心。

  在红星美凯龙家居店一楼内的自动扶梯进行检查时,执法人员发现这里扶梯下端与地面相接盖板的孔洞上并无螺丝。执法人员询问维保人员,按照维保规范这个孔洞到底该不该装有螺丝?

  一名维保人员回答称“应该有”,但用工具将盖板提起后,发现下面并无拧螺丝的地方,一时看起来有些尴尬。其他人员解释说,这几块盖板即便不上螺丝也是稳固的,所留的孔只是为了方便提拉盖板,所以不上螺丝也是可以的。

  该不该上螺丝,要看电梯厂家的具体设计

  西安特检院专家表示,到底该不该上螺丝,要看电梯厂家的具体设计。有的厂家设计的扶梯盖板是需要用螺丝来固定的,有的厂家并没有这样的设计。常见的扶梯盖板主要依靠带边沿的金属框和下面的金属框架来支撑和辖制,其作用好比一个井圈,盖板盖上后刚好被辖制在里面。即便没有螺丝,盖板的稳定性也不受影响。

  打开后,执法人员看到,盖板下面用来支撑的金属框架上有土块等杂物。执法人员询问,“这台扶梯多长时间维保一次?”维保人员称是按规定维保的,但又说“有一段时间没打开了”。

  >>记者走访

  地铁二号线钟楼站一扶梯下端

  一块盖板有松动情形

  昨日下午,华商报记者到陕西省中医医院、西安市中心医院、交大二附院以及地铁1号线北大街站、2号线钟楼站实地查看了19部自动扶梯。

  在陕西省中医医院新门诊楼,查看了一到三楼共6部上下行扶梯,这些扶梯的扶手带旁边均安装了高高的防坠护栏,裙板和移动梯级结合处加装有防护毛刷。急停按钮在入口右侧面下方、出口左侧面下方。出入口旁边均有安全乘梯图示。各部扶梯上下端盖板边上均有一个空的小孔,并未见上有螺丝。

  西安市中心医院看到的6部自动扶梯,情形和在陕西省中医医院差不多,不同的是急停按钮虽然也在侧面下方,但却是在入口左侧、出口右侧。中心医院的防坠护栏里面还加了一层透明材质的板子,考虑似乎更细致。

  交大二附院门诊大楼一楼里的四部自动扶梯,有两部停用,两部正常运转,不锈钢防坠护栏一边有,一边没有,其他和陕西省中医医院一样。

  北大街地铁站一号线站台和站厅之间两部扶梯,急停按钮也在前端。

  在二号线钟楼地铁站北边的站台和站厅之间的上行扶梯下端,记者发现,中间的一块金属板踩上去感觉忽闪忽闪地明显下沉松动,和其他盖板之间有明显的缝隙。由于人流量大,每当有人踩过,这块盖板就会有些起伏变化。昨晚7时许,西安地铁党群部工作人员表示,会立即联系维保单位对此处盖板的情况进行检查处理。

  本版稿件由华商报记者 马虎振 采写